自从大器国际接手YG Acoustics之后，原厂国际营销经理Dick Diamond几乎年年来台参加音响展，为自家产品站台，今年也不例外。我也因此与Dick越来越熟，熟到有时候专访都不知道该聊什么了，但是2016年YG Acoustics有新玩具，而且是超级大玩具，但是实在太新，来不及赶上TAA圆山音响展，所以我和Dick只能纸上谈兵。

YG Acoustics国际经理Dick Diamond与Sonja，今年Sonja搭配的扩大机是Analog Domain。

才坐下来采访，我就告诉Dick：「我知道今年的重头戏是Sonja VX，可是来不及赶上圆山音响展。」Dick回答：「是啊，很可惜，Sonja XV产品才刚刚在七月发表，赶不上TAA音响展。」Dick透露，第一对Sonja XV在七月底才刚刚出货，但他们预计九月份在纽泽西州安排Sonja XV的正式产品发表会，活动大约持续一个星期，届时将会是一场媒体与音响业界的盛会。Dick说，在离开公司到亚洲出差之前，他几乎一有时间就到公司听Sonja XV，声音表现简直完美无比，他经常听到忘了时间已经很晚，却又很想继续留在公司听音乐。

这Dick会不会讲得太夸张了啊？我相信不会，Dick不仅是个音响公司的国际营销经理，他也是摩门教徒，年轻的时候曾经在台湾住过两年，担任传教士的工作，我们每次见面，总少不了参加代理商与经销商的餐会，他也遵守教规，不喝酒，不喝咖啡或茶，越是与他熟识，越知道他讲话实在，不是个为了做生意而吹嘘浮夸的人，所以我相信他所讲的，Sonja XV在声音表现上一定有着相当大幅度的升级。

2016年最新推出的Sonja XV，采四件式设计，照片上看起来感觉低音柱比较矮，实际上四个音箱箱体一样高。

从名称我们知道，Sonja XV是从Sonja进化而来，至于型号后面增加的XV有两层意思。XV代表「eXtreme Version」，也就是终极版本，而XV在罗马数字上代表15，意思是指YG Acoustics 15周年纪念。没错，在音响展上我们看到的品牌，绝大多数都是20世纪创立的音响公司，也就是上一个世纪延续至今，而YG Acoustics是少数在21世纪才创立的年轻音响公司，但即便如此，他们算到今天也已经创立15周年了（2002～2017）。

终极版本的Sonja XV长得什么样子？它成了四件式音箱，主音箱是Sonja，外加两个高度相同的低音柱。Dick拿出iPad，秀出Sonja XV的照片给我看，目前仅有两张官方的照片，台湾尚未到货，我也没得拍照，可是从照片上看起来，感觉低音柱比较矮，原本Sonja的主声道比较高，可是Dick说那是照片的错觉，真实规格是四个一样高大的音箱箱体，高度都是179公分。

Sonja XV变成四件式设计，与原本的Sonja比较起来，中低音单元的数量变多，长得像Sonja的主音箱，上半截没变，一样是MTM配置的点音源音箱，中间那一截不同了，原本Sonja是配置一个10?低音单元，在Sonja XV则是变成3个7?低音，底下维持10寸低音单元，而低音柱则多了3个10?低音单元。如果我们从原厂公布的技术规格来看，Sonja XV是不折不扣的四音路设计，分频点为65Hz、337Hz、1.75kHz。

因为Dick来台湾推广YG Acoustics多次，关于他们的独家技术讲过很多次，基本上Sonja XV继承了所有的特点，这些特点包括了1. BilletCore；2. ForgeCore； 3. DualCoherent；4. ToroAir；5. Cabinet；6. FocusedElimination。好吧，我不想再讲一次，也没请Dick重复，就请读者们参阅音响共和国2014年圆山音响展时的专访文，我在这篇专访里面写得很清楚。

可是称为终极版本的Sonja XV，一定有关键技术的突破，不然只为了15周年而做纪念产品，那不是很无聊。没错，为了Sonja XV，YG Acoustics还有两项技术上的突破，第一是高音单元，第二是低频所使用的电感。依照YG Acoustics的惯例，这两项技术一样有特别的名字，高音单元的新技术称为BilletDome，而低音所使用的电感称为VIseCoil。

什么是BilletDome？Dick说长期以来音箱制造者选择高音单元只有两条路，第一是丝质软半球，第二是硬质材料的振膜，譬如铝合金、铝镁合金、钛金属、陶瓷、钻石等等。丝质软半球高音有其优点，而软半球的缺点，恰恰好是硬质振膜的优点，所以音箱设计者要不是吃软的，要不就是吃硬的，设计上发挥各自的优点，然后补强其缺点。Dick说，BilletDome可说是YG Acoustics有史以来最难制作的单元，但它采用了Hybrid的设计，融合「软」与「硬」，造就了BilletDome两者兼顾的绝佳性能。

这是什么东西？要把软半球与金属振膜「Hybrid」混合应用？嘿，这可不是Toyota油电混合动力，可以双轨并用啊？我们讲的可是高音单元啊，怎么混合？Dick说这很难解释，基本上BilletDome还是丝质软半球，可是YG Acoustics在内部加上了金属框架，这个称为「Airframe」的金属框架，重量仅有30mg，也就是30毫克，可是固定在底部最厚的部分，比一般金属振膜厚度多14倍，透过Airframe的补强，丝质软半球高音得到了前所未见的结构强度，而BilletDome则实现了兼顾两种高音单元优点的全新设计。

讲到这里，我跟Dick说：「抱歉，我听不懂！」就算要Hybrid，怎么把软半球与Airframe合在一起？究竟是软半球振膜发声？还是Airframe发声？Dick虽然说把两种技术「Hybrid」混合起来，可是究竟是谁在工作？就算油电车也有电力与汽油各自工作的时候，可是我们讲的不是车子，而是高音单元啊？

Dick说他知道很难解释，但BilletDome目前确实是YG Acoustics独家技术，他们正在申请专利当中，而主事者Yoav正在制作一段影片，希望能解释BilletDome的工作原理，让大家更容易了解为什么BilletDome可以把两种高音单元的好处融合在一起，创造出最理想的高音单元。好吧，我们只好先接受Dick所说的BilleteDome原理，详情就看日后YG Acoustics怎么用影片来说分明了。

Sonja XV第二项创新的技术则是ViseCoil，这也是之前YG Acoustics音箱上面从未用过的新技术。Dick解释，以往YG Acoustics选用最顶尖的Mundorf电感，效果相当好，可是他们发现两件事情还不够尽善尽美，第一是Mundorf电感的底座不够坚固，有时候遇到重压可能会变形，第二是感抗的变化，某些时候测量起来不够线性。

Hailey则是搭配全套Goldmund开声。

为了解决这个问题，YG Acoustics自己车制ViseCore的底座，一体CNC车制的框体强度超高，绝对不会变形。此外，他们自己绕制电感，内损降低24%，工作线性提高了60%。使用了ViceCore电感之后，低频的控制力更好，对扩大机驱动更为友善，而且低频的冲击力与速度都大幅提升。

全新推出的Sonja VX要价多少？Dick说他不知道加上运费关税之后台湾的定价如何，但是美金定价目前是265,900美金（未税）。我记下了数字，笑着跟Dick说：「那数字后面的900美金是做什么用的？」Dick也笑着回答：「大概听起来比266,000便宜一点吧？」不过Dick强调，Sonja XV的声音表现真的非比寻常，他在来台湾之前，连续听了一个星期，他说Sonja XV真的展现了YG Acoustics前所未有的好声音，音场宽阔如真，那种庞大又真实的音乐重现，真的能把人带回录音现场，他听了许多的音乐，细节甚至比许多顶级耳机还要丰富、还要精彩。

最后我问Dick，既然Sonja XV从Sonja改过来，既有Sonja的用家可不可以升级？Dick说没问题，虽然必须要透过原厂来修改，但消费者只需要付Sonja与Sonja XV的价差，YG Acoustics很乐意为忠实用户提供最完善的系统升级，而且是原厂服务。

好吧，虽然我们没办法赶上TAA圆山音响展听到Sonja XV，可是光从Dick Diamond的介绍，不光是两项全新技术创新，听起来就觉得Sonja XV很厉害，就让我们期待此间代理商正式引进吧！